Joyetech eRoll Slim Pod System Review-A Pocket-Friendly Companion

De nos jours, la concurrence sur le marché de la cigarette électronique devient de plus en plus féroce, il s’agit d’une compétition entre grandes marques et de plus en plus de nouveaux produits apparaissent. Joyetech a récemment sorti le Joyetech eRoll Slim kit cheap, qui a une apparence et des performances plutôt bonnes. Reste à savoir qui sera le vainqueur final.

Joyetech eRoll Slim with full colors

Avec son cadre compact abritant une formidable batterie intégrée de 480 mAh, l’eRoll Slim garantit une source d’alimentation constante pour des sessions de vapotage prolongées. Ses dimensions élégantes, mesurant 16 x 120 mm, le positionnent comme une centrale électrique de poche, remettant en question les notions conventionnelles de capacités du système pod.

L’eRoll Slim starter vape élève le confort d’utilisation à de nouveaux sommets, avec un diamètre de trou de remplissage de 3,5 mm qui simplifie le processus de remplissage. Dites adieu aux recharges compliquées en vous livrant sans effort à vos e-liquides préférés.

Trompeur par son profil mince, l’eRoll Slim impressionne avec une puissance maximale robuste de 13 W. Délectez-vous d’une délicieuse production de vapeur qui offre constamment des saveurs nuancées à chaque bouffée. Que vous soyez un vapoteur expérimenté ou un nouveau venu, l’eRoll Slim s’adapte à diverses préférences grâce à ses performances polyvalentes.

Bénéficiant d’une généreuse capacité de pod de 2,0 ml, l’eRoll Slim garantit une indulgence prolongée avec vos e-liquides préférés. Dites adieu aux recharges fréquentes et savourez un plaisir de vapotage ininterrompu.

Maintenir l’état de préparation de l’eRoll Slim est un jeu d’enfant grâce à sa capacité de chargement USB-C. Faites l’expérience d’une charge rapide de 5 V/1 A, minimisant les temps d’arrêt et assurant une continuité transparente dans vos séances de vapotage.

Entrez dans le royaume de la brillance du vapotage avec le système Joyetech eRoll Slim Pod, un compagnon de poche méticuleusement conçu pour transcender les attentes. De sa batterie puissante à ses fonctionnalités centrées sur l’utilisateur, l’eRoll Slim incarne l’excellence dans tous les aspects, promettant un voyage de vapotage sans précédent. Libérez l’éclat du vapotage avec le Joyetech eRoll Slim, un exemple de style, d’innovation et de satisfaction.

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Examen Du Uwell Caliburn G Kit – Plus Polyvalent Avec Débit D’air Réglable

Le kit Caliburn original d’Uwell était l’un des vaporisateurs à dosettes les plus appréciés de l’industrie. Caliburn G est maintenant là avec une batterie plus grosse, plus de puissance et encore plus de saveur! Vous voulez en savoir plus? Et c’est parti!

Uwell Caliburn G 15W Pod System a un design élégant et côtelé qui est à la fois élégant à regarder et confortable à tenir. Entourant sa clé de tir, un anneau d’or est magnifique, contrastant avec les options de couleur simples. Bien qu’il existe une clé de déclenchement, qui peut également être utilisée pour verrouiller / déverrouiller, le Caliburn G est également activé par tirage. La batterie intégrée à l’intérieur est de 690 mAh, ce qui dure un bon laps de temps grâce à une puissance maximale de 15 W. Sous le logo en bas se trouve un petit indicateur LED et sur la base se trouve un port de chargement USB-C. L’entrée d’air est située sur le côté droit de l’appareil, vous devez faire attention à ne pas l’obstruer lors de la vaporisation.

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Le pod Caliburn G peut contenir jusqu’à 2 ml de jus électronique. Pour recharger, il suffit de casser le capuchon supérieur et de remplir via la fente de remplissage rouge. La prise d’air du pod se trouve sur sa base, elle permet de faire pivoter le pod pour régler le flux d’air. Si l’admission est plus proche de l’entrée mentionnée ci-dessus, vous obtenez un DTL restreint. Au lieu de cela, vous obtenez une vape MTL. Les bobines sont remplaçables mais comme avec l’original, les pods durent plus longtemps que la plupart des autres systèmes de pod. Dans le kit, vous obtenez deux Caliburn G replacement coils, un 1.0ohm et un 0.6ohm afin que vous puissiez déterminer lequel vous préférez avant d’acheter des remplacements. Les bobines se glissent facilement dans et hors et ont un marqueur utile sur la base du pod pour vous aider à installer correctement la bobine.

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Un Pod System Inégalé Autour De $20-SMOK Novo X Kit

Cela peut être très intimidant pour les vapoteurs débutants à un jour et à un âge où les vapeurs de pod apparaissent presque une fois par semaine. Mais ne vous inquiétez pas, le kit Novo X de SMOK est un choix idéal pour les utilisateurs débutants et expérimentés. Plongeons-nous pour plus de détails.

Le corps principal du Novo X SMOK est composé d’un alliage de zinc. Il est assez léger lors de la tenue et il y a probablement peu de chances de le laisser tomber. La découpe et le placage CNC sur les côtés et le fond sont assez élégants et contribuent sans aucun doute à la résistance globale et à la résistance aux dommages. Alimenté par une batterie 800mAh intégrée, le Novo X peut tirer jusqu’à 25W et durer plus longtemps. La charge se fait via un port micro USB situé au bas du mod et SMOK fournit un écran lumineux et clair de 0,49 “facile à voir en plein soleil. Les informations disponibles incluent la puissance, le niveau de la batterie, la résistance de la bobine et la tension Enfin, des dispositifs de sécurité ont également été intégrés à l’appareil pour garantir sa sécurité d’utilisation.

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Deux versions de Novo X Pods sont disponibles dans le kit, DC 0.8ohm MTL Pod et Meshed 0.8ohm Pod. Les deux ont un embout PCTG de style “sifflet” qui se sent plus confortable. Ils peuvent contenir 2 ml de vape juice et sont rechargés via un port sur le côté. Il n’y a pas d’aimants impliqués dans le Novo X et les cosses s’enclenchent simplement en position. Les bobines sont intégrées aux pods, il n’est donc normalement pas possible de les remplacer. Cependant, nous pouvons facilement distinguer leurs résistances et leurs types à partir du nom des pods. La circulation d’air de ces pods est réalisée par les deux petites découpes situées en haut de la section batterie. Le flux d’air se déplace le long des côtés de la nacelle et passe à travers le tube d’entrée en frappant les bobines à plein. Dans l’ensemble, pensez-vous que cela vaut la peine d’essayer?

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